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近年来,随着城市开发建设进程的加快,土地开发建设过程中基本配有对地下室的需求。尽管地下室基坑支护施工工期短,属于临时性结构,但基坑土方开挖过程的卸荷作用可能对邻近既有建筑物产生变形影响,轻则可能引发建筑物出现裂缝,重则可能引发建筑物倒塌。本研究可为类似工程建设提供一定借鉴。
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桩基础是工程中广泛使用的一种基础形式,当浅基础无法达到承载力要求而下部存在较好的持力层时,多采用桩基础,其在工业建筑、民用建筑、公路桥梁工程、市政工程等都有着成熟的应用经验。桩基础分为抗压桩、抗拔桩、承受水平荷载桩等,根据不同的使用要求和荷载情况可配置相应钢筋。
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顶管法施工作为近年来大力发展的地下工程非开挖施工工艺,越来越受到广大城市建设者的关注。相较于圆形顶管而言,矩形顶管对于地下空间的利用率更高、适用性更强,因此包括地铁、地下通道等在内的地下矩形设施逐渐开始采用矩形顶管机来进行地下空间建设。顶管施工过程中需对顶管机机头的实时位置进行准确控制,以防出现偏离设计轴线现象。
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如今随着城市建设速度越来越快,人们对建筑物的功能性要求与质量要求也越来越苛刻。大型超高层建筑在施工过程中,施工场地周围往往遍布地下管线、市政道路或者临近建筑物等对沉降位移较为敏感的物体,一旦深基坑施工过程中对地下岩体产生了扰动,将直接影响周边设施性能,所以无法采用成本低廉的传统大放坡挖方模式。
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强降雨引发的内涝主要包括降雨、地表径流、雨水管网排放、江河排涝等,其酿成的洪涝灾害是当今世界经常遭遇的灾难,对国家经济、社会发展构成严峻的考验。进入21世纪以来,伴随着国内城市化快速发展,在全球气候变化、国内城镇化高速发展的双重影下,我国城市洪涝灾害引发的问题日益突出。
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本文通过对智能建筑技术的研究,探讨了智能建筑技术在工程建设中的应用现状和未来发展趋势。具体包括智能建筑的定义和特点、智能建筑技术的分类和应用领域、智能建筑技术在工程建设中的应用案例分析等方面。通过对案例分析的总结和归纳,得出了智能建筑技术在工程建设中的优势和不足之处,并提出了今后智能建筑技术在工程建设中应该如何应用和发展的建议。
推土机为当前工程广泛应用的机械设备,主要应用于各种大型工程,包括铁路施工、城市建设、水力水电等;推土机的主要任务是完成积土的推移、场地的清理、开渠填土等工作。目前,推土机主要采用柴油进行驱动,虽然其具有较高的工作效率;但是,高油耗和高污染也成为推土机的主要弊端之一。
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乡村振兴是党的“十九大”提出的一项重大国家战略,其总目标是“全面振兴乡村,建设美丽宜居乡村”,对全面建设社会主义现代化国家有着非常重要的影响和作用。田园生态规划则是乡村振兴落实的基础条件,乡村规划主要划分为农村产业、地方生活、旅游娱乐、自然景观、城市休闲、田园规划、传统文化以及综合服务等核心功能。
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中国传统木结构建筑营造技艺,是以木材为主要建筑材料、以框架为主要结构设计、以模数制为尺度控制和加工生产手段的建筑营造技术体系,不仅体现了中国古代工匠的精湛技艺,凝结了中国古代科技智慧,还通过其构建的建筑及空间,表现出人民对自然和宇宙的认识与审美意象。
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自20世纪50年代以来,建筑学专业在乡村建设中扮演了重要角色。2017年,党的十九大报告提出了建设美丽中国的理念,并指出要坚持生态文明的发展道路,这使得乡村振兴成为前沿问题。根据“乡村振兴战略要紧紧把握‘产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕’”的总要求。
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自2012年《2012低碳城市与区域发展科技论坛》中“海绵城市”概念首次在国内提出以来,全国多地推出相关海绵城市建设政策。厦门市作为全国首批海绵城市试点城市之一,进行了一系列顶层政策规范设计,着力将“渗、滞、蓄、净、用、排”6大海绵城市要素融入城市的规划建设中。
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软件是美国环保署研发暴雨洪水管理模型开源软件,内置有多种海绵措施模型,国内学者已用于市政工程、建筑小区、机场等的雨水仿真研究。在变电站建设范围内建设海绵措施,是一种有效削减地表径流的手段。由于变电站站区场地设备密集,如何科学地在变电站配置合适的海绵措施,需要借助SWMM软件进行仿真分析。
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20世纪中叶开始,我国城镇建设进入了快速发展阶段,城镇“海拔”逐渐抬升。与之相适应的,是建筑技术的提升和建筑材质的改良,传统木结构建筑逐渐被砌体结构、混凝土结构、钢结构等新材质建筑替代,城镇的第五立面从起伏的“丘陵”(坡屋顶)变为“平川”(平屋顶),屋顶绿化有了可能。
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如今,人们对景观的美好追求日趋增长,这是当下工程规划与建设阶段不可忽视的因素。景观工程涉及的领域众多,如河流景观、湿地景观、建筑景观等。工程景观设计不只是自然、生态、技术的综合,同时也体现在其与人文、心理等交叉融合。声景也属于景观设计的领域,它包含了声音品质及听众的心理反馈两方面,自2004年引入中国以来,便得到了极大的推广。
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随着城市化进程的加快,城市地下空间的运用也越来越频繁,由此产生了大量的深基坑工程,目的是为了提高施工效率,节约建设成本。但是对于深基坑工程的桩,由于诸多因素的影响,进行检测的结果与在地面检测的结果差异比较大,所以不能有效判断出桩的实际内力情况。部分学者对此进行了一定程度的研究。
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