
《港工技术》该刊围绕海岸动力、平面工艺、结构、综合、地基基础、工程勘察等栏目,刊登具有理论和实践水平的学术成果,并报道港口、航道、修造船厂、海岸及海洋工程、通航建筑物建设技术。
秦福寿
天津
河西区洞庭路颐航大厦
300220
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港工技术简介
《港工技术》属水运工程系统技术性期刊,为双月刊,面向国内外公开发行,由中国交通建设集团有限公司主管、中交第一航务工程勘察设计院有限公司主办,于1964年创刊。该刊围绕海岸动力、平面工艺、结构、综合、地基基础、工程勘察等栏目,刊登具有理论和实践水平的学术成果,并报道港口、航道、修造船厂、海岸及海洋工程、通航建筑物建设技术。
《港工技术》曾先后以刊名《港工技术情报》《港工技术通讯》发行,并于1983年更名为现用刊名,2014年,该刊正式成为中国原国家新闻出版广电总局第二批认定学术期刊。该刊致力于将客户的各种经营开拓信息直接传递到生产建设第一线,按照党的科技方针政策和出版方针,传播科技信息,开展国内学术交流,发现和培养科技人才,推动科学技术向生产力转化,促进中国科学技术和国民经济建设的发展。
港工技术办刊要求
1、该刊实时刊登了中国国外有关港湾建设方面的科技发展动态,并侧重于港口、航道、水运、路桥及港口机械制造等领域的应用理论及最新研究成果与应用成果的报道。欢迎大家踊跃投稿。
2、作者郑重承诺投稿论文为原始论文,不存在一稿多投、重复投稿等问题,不存在任何剽窃、抄袭他人的学术不端行为,不包含任何违反法律、法规以及侵害他人权益的内容。若稿件发生侵权问题,一切责任由著作权人承担。
3、文稿题目应恰当反映文章的特定内容,字数不超过20字,摘要主要摘出文章的主要观点,字数在300字以内,关键词是反映文章最主要内容的术语,关键词3-6个即可。
4、作者在向该刊投稿的1个月内,切记一稿多投,编辑部自收稿日起1个月内将审稿意见回复作者,逾期未得到回复的,作者可对稿件自行处理或改投他刊,但须邮件告知本刊。来稿不退,请自行留底。
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