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建筑行业施工技术创新提高作业效率,确保工程施工质量及安全。地下车库超高梁、超厚柱帽高支模施工技术工艺复杂,危险系数高,作业要求严苛。高大模板技术创新使施工安全保障措施迈向了新的台阶。我项目以融汇城锦绣里三期地下车库超高梁、超厚柱帽高支模施工技术为攻坚课题,实施高效且有利的高支模技术创新措施,提高了高大模板施工技术的安全指数。
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我国海上风电具有靠近用电负荷中心、不占用土地、风速大、利用时间长和风能资源稳定等优势、,是目前国内新能源领域发展的主要目前主要的发展方向[1,2]。我国已迈入“十四五”发展新征程,大力发展海上风电是构建新型电力系统以及实现碳达峰、碳中和目标的必然选择[3]。
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近年来,高层建筑物的造型为彰显建筑物的个性,突出建筑物的雄姿风韵,高空大跨度悬挑结构越来越被广泛使用,但由于高空大跨度悬挑结构施工时模板支撑存在跨度大、高度高、施工荷载大、难度及危险性高等特点,给模板支撑系统施工带来很大困难,因此如何在施工中做到技术先进、保证质量、确保安全是建筑物高空大跨度悬挑结构模板支撑的关键内容。
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随着经济社会的快速发展,水利工程建设规模不断扩大,工程质量和管理水平也面临着更高的要求。根据国家统计局数据显示,截至2020年底,全国水利工程建设投资累计完成约4.5万亿元,同比增长约8%。其中,大中型水库、水电站、输水工程等重点项目建设取得了显著成效。然而,近年来水利工程安全事故频发,质量问题突出,给国家和人民带来了巨大损失。
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特高压输电技术是一种能够实现数千千米、千万千瓦级电力输送的先进技术,可以显著提升能源互联网的运行灵活性和可靠性,是实现大规模清洁能源开发、输送、配置的关键技术,是构建国家及区域能源互联的重要支撑,对我国能源清洁转型、实现可持续发展具有重大意义[1,2]。
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随着公园工程建设数量的增加,人们对公园建设的要求也逐步提高,除了要带有基础性建设外,还要增加路面美观度,使用彩色透水路面铺装手段可切实达到该项目标。相关部门应依据彩色透水路面铺装手段中的性能指标,合理规划公园内部操作行为,将混凝土路面铺装技术恰当地安置在公园内部建设中。
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当下建筑工程领域面临着节能减排和环境保护等多种挑战,进一步提高了建筑施工节能环保要求。传统建筑墙面施工涵盖烘干、处理等多种环节,所用材料存在较高污染性,不符合新时期的客户发展要求,为此,在科技持续创新发展中需要不断创新建筑墙体施工技术,提升环境保护效率,发挥出良好的抗震、隔音、防火功能。
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古茶林村落景观是一类极具地方特色的乡村文化景观,由村落本体、周边自然山林、古茶林及农田耕地等组成村落景观,具有村落景观生态性、文化性及多样性的特点,兼具经济、社会、文化和生态等多重价值和功能。景迈山古茶林村落景观是我国最具代表性的古茶林村落景观之一。
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随着城市现代化进程不断深入,地下市政排水管道数量呈现逐年递增的形式,和城市地面既有建筑物、道路产生较强冲突性,很多管道工程被连接成管网,个别管网要在铁路下进行穿越。因此,工作人员利用非开挖技术,能有效控制地表开挖量,甚至做到不开挖地面,大幅度降低对地面建筑物的影响程度,保证地面建筑物和道路能正常使用。
近年来,我国基础设施建设如火如荼,大量的铁路桥梁正在建设施工。目前,传统的铁路桥梁建设施工存在质量不易把控、施工效率低、建造成本高等问题,已不能满足双碳减排背景下社会的发展需求。本文依托长春市新建北湖大桥项目,对新建铁路桥梁上部结构关键施工技术进行研究。阐述了新建桥梁上部结构关键施工工艺,以期为类似工程提供参考。
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兰州某田径运动场在原炉渣运动场地的基础上进行改建,结构层由上往下分别为13mm厚塑胶层、30mm厚细粒沥青混凝土层、40mm厚中粒沥青混凝土层、100mm厚水泥碎石稳定层、200mm厚3∶7灰土垫层,碾压密实的素土层,涉及的分部分项工程有:场地测量、土方开挖、铺设3∶7灰土、铺设水泥碎石、铺设沥青混凝土、铺设塑胶、人造草坪等工程。
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结合大量的市政公路施工案例可知,热拌沥青混合材料整体的承压能力、稳定性较强。使用这类材料铺设路面可以有效提升路面防尘效果,不仅可以为后期大众交通出行提供便利,还可以延长公路使用年限,但是热拌沥青混合材料也存在一定缺陷。在公路工程施工环节,如果相关施工单位不重视施工工艺控制工作,则难以保障市政道路施工质量。
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给排水管道施工是建筑工程施工时的重点内容,其施工质量会对建筑使用体验产生直接影响。给排水管道施工时不可避免的会穿楼板,根据相关规范要求,给排水管道穿楼板时建议使用套管,目的是降低管道穿楼板时发生渗水问题的可能性,同时方便后续对给排水管道进行更换。
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随着交通基础设施建设的快速发展,隧道工程在山区公路和铁路建设中越来越普遍。在隧道施工过程中,顺层地质条件是一种常见的地质现象,给施工带来了许多技术挑战,特别是在浅埋偏压连拱隧道洞口段,由于地形复杂,施工难度极大。因此,研究顺层地质条件下浅埋偏压连拱隧道洞口段的施工技术具有重要的理论意义和实际应用价值。
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公路桥梁工程建设中,对于高大桥墩通常采用液压爬模技术进行施工,但大多数爬模系统为架轨分离式系统,操作程序复杂、爬升效率较低。而改进型液压爬模作为一种新型爬模系统,能够实现架轨一体化爬升;主要是在模板体系拆除后,在爬锥上方设置高强螺栓及支座系统,通过调节转向装置实现轨道提升;
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