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建筑业的不断发展、绿色建筑材料的逐步普及,不断提升了人们生活的舒适感。随着技术的不断进步和各种新型外墙外保温材料的应用,解决了目前建筑物外墙外保温材料的实际需求,最大限度地节约建筑能耗,达到节能环保的目的。文章以绿色节能建筑外墙外保温材料的性能和技术要点为基础,进一步阐述了绿色节能建筑外墙外保温材料的应用策略。
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针对电子设备产生的热量进行接触,对于产品寿命以及工作性能都会产生较大影响。这就要求相关金属和氧化物的电绝缘性以及耐腐蚀性必须要满足要求,确保材料的导热性能和成型工艺性能可靠。而高分子材料本身具备易成型、易加工等优势,材料耐腐蚀,电绝缘性也比较理想。
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纳米技术是具有深厚的理论研究价值和广阔应用前景的高科技。本文总结纳米技术的重要性和微纳米材料的特殊性能,分析近年来纳米技术和材料在水处理方面中的作用,比如催化微纳米材料和纳滤膜的应用和研究可用于有机废水的净化,因此微纳米材料正成为国内的研究热点,并在水处理方面具有广阔的应用前景。
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在氙灯暴露试验中可以用聚苯乙烯标准塑料片作为辐照剂量的校准物使用。该文主要是针对老化后的聚苯乙烯标准塑料片评价方法的摸索。通过聚苯乙烯标准塑料片在经受一定辐照剂量后,用透射法和反射法测得L、a、b值,通过比较L、a、b值数据,发现反射法更适于聚苯乙烯标准塑料片老化后的评价。
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细菌污染已成为食品,医疗和环境等领域中最具挑战性的问题之一,由于数十年来抗生素的大量使用,使得抗生素产生耐药性。有机抗菌剂、无机抗菌剂和天然抗菌剂在处理细菌污染问题时均有各自的缺点,因此有必要开发新型的抗菌剂和高效的抗菌方法。光催化技术由于其操作易控、能耗低、催化效率高等优点,已成为抗菌领域的重点研究内容。
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以梁渠沟大桥波形钢腹板预应力混凝土连续刚构桥混凝土施工为依托,对C60高性能混凝土的配合比设计优化与施工技术的研究进行阐述,其重点就高性能混凝土配合比设计添加优质粉煤灰、矿粉掺合料的配合比优化,得以具有较高施工性能的施工配合比,在高墩、大跨桥梁中使用的施工技术进行论述,以供同行学习提高。
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在高速公路工程建设中,沥青混合料对公路工程质量会产生直接影响,为了控制沥青混合料的配比问题,以高速公路工程建设为例,对高速公路工程中沥青混合料的试验检测要点进行了有效分析,并通过实际案例的形式对其应用效果进行了系统论述。实践证明,只有对沥青混合料稳定性指标进行准确测量,才能保证试验检测技术的适用性和实用性。
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高性能非金属复合材料有着优异的理化性能,相较于传统的金属材料,有着更低的密度,更高的强度,更强的耐腐蚀性,在航天制造领域有着广泛的应用,有力助推了航天制造领域的发展。本研究主要介绍了树脂基复合材料与陶瓷基复合材料,并深入探讨了碳纤维、芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维的特点,分析了陶瓷基复合材料的优点与局限性,并提出了陶瓷基复合材料的有关改进技术。
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太原市集中供热管网覆盖面积广,设施完善,每年使用5个月,其余时间处于闲置状态。如能利用已有供热管网安全、稳定输配再生水,不仅可以缓解太原市水资源短缺的问题,还能大幅节省再生水管网铺设费用。由于再生水水质与停用期供暖水水质不同,采用供热管网输配再生水会影响碳钢管道的使用寿命。从国内外研究成果来看,投加缓蚀剂仍是最有效的手段。
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尼龙 (polyamide, PA) 是分子主链中含有酰胺键 (—NHCO—) 的热塑性工程塑料,自美国杜邦公司于1930年推出至今,已成为目前世界上品种最多、产量最大和应用范围最广的工程塑料之一。PA6是PA类材料中产量最大的品种,广泛应用于服装、家纺及工业用品[1,2]行业。PA6是以ε–己内酰胺为原料,采用开环缩聚反应可以制备得到的聚己内酰胺,因其重复单元中的碳原子为6个,故被称PA6。
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空气悬浮颗粒物(PMs)污染和水污染问题日益突出,严重威胁民众的健康。据统计,每年因PMs导致死亡的人数约50万[1],并且PMs还会加重心脏病、肺病及其他呼吸道疾病患者的症状[2,3]。此外,工业含油废水的排放对生态环境造成巨大破坏,并严重危害人类健康[4]。因此,空气过滤和油水分离技术的发展变得十分重要。
纤维复合材料凭借其优异的抗腐蚀、轻质高强等性能和突出的尺寸稳定性,早期主要应用于航空航天及军工等领域,后期逐步在建设工程行业得到了青睐。在土木建筑工程领域,纤维复合材料能满足现代化建设工程的轻质、高强、重载、大跨及耐腐蚀等一系列需求,在混凝土结构加固、桥墩维修补强、临海构筑物防腐等方面得到了越来越广泛的应用[1,2]。
随着我国经济社会的快速发展,对于砂石骨料的需求正不断增长,我国已经成为世界上最大的砂石骨料消费与生产国,由于天然砂资源极度紧缺,机制砂俨然已成为天然砂的优质替代品。随着机制砂行业的快速发展,人们对机制砂风选分级的效果提出了更高的要求,故研究风选过程中机制砂颗粒的运动规律是很有必要的。
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材料韧性的提升将使其具备更强抗脆断能力,通常利用韧性来评价材料的塑性变形能力。当混凝土受到外部载荷作用时将会在内部造成大量的能量积攒,并在之后的破碎瞬间被释放出来,同时对基体造成明显破坏。对于纤维混凝土来说,纤维与水泥浆之间形成紧密黏结作用,因此可以与混凝土一起承受荷载。
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2018年2月至3月的保施高速公路A分部和B分部梁厂浇筑的预制T梁混凝土,拆模后发现T梁的马蹄、腹板、横隔板等不同位置均有气泡产生,两个梁厂均采用同一拌合站使用相同配合比生产混凝土,但两个分部T梁气泡在相同位置出现数量和大小差异较大,而且这些气泡对T梁的外观和耐久性造成影响。
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