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工程力学是高等院校为机械工程、土木工程等理工类工程专业本科生开设的一门基础必修课。2001年,教育部明确指出“本科教育要创造条件,使用英语等外语进行公共课和专业课教育”[1,2,3,4],随后教育部出台了多部相关文件并组织召开有关双语教学会议支持推进本科阶段的双语教学。
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残积砂质黏性土的孔隙比和含水率对其压缩模量影响显著,对其抗剪强度参数影响不显著。随着孔隙比和含水率的增加,压缩模量逐渐减小,线性回归发现压缩模量与孔隙比和含水率之间具有较好相关性。因此,可将孔隙比和含水率作为参变量对广东沿海地区残积砂质黏性土的压缩模量进行预测。
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本文主要从刚体模型和Euler梁模型两个层面对跷跷板进行动力学研究。文献[1]和文献[2]分别研究了两端自由的Euler梁离散模型和连续模型微振动的定性性质,文献[3]研究了两端自由的Euler梁离散模型的振动反问题。因此力学模型跷跷板不仅具有教学研究价值,也同样具有科学研究价值,包括振动的定性性质领域和振动的反问题领域。
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自德国人KarlvonDrais于1817年发明了世界上第一辆“自行车”以来,自行车已有200多年的发展史.不同学者从不同角度给出了较为全面的描述.其中,Herlihy[1]详细介绍了自行车本身结构的发展和演化过程;Schwab等[2]概括性地总结了不同自行车动力学模型及其相关的试验验证工作,以及当考虑骑行人对自行车的控制作用时,不同控制行为方式及其相关的试验工作;而本文主要从约束角度详细总结了不同的自行车动力学模型,以及对自行车特有的自稳定性进行了系统性地阐述.
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目前的移动机械多依靠外部能量输入、通过车轮或关节走行部实现连续驱进,但这种结构体积大,难以在一些特定的复杂环境中发挥作用,如在密封的输油管道内、狭长弯曲的血管中以及不易载重的输电线上等。而依靠内部电磁力进行驱动的无足自驱动系统结构紧凑、可控性高,更有利于实现血管疏通、高压线除雪及管道输送。
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当一个物体在流体中作刚体运动或模态振动时,会带动其周围的流体一起发生运动,其中运动流体的动能可以用相应的附加质量进行度量。若假定流体无黏无旋,则依据势流理论,完全浸没物体的附加质量取决于其形状及运动模式,而与位移大小、速度及加速度无关[1]。对于附加质量,除极个别简单情形存在解析解外,一般需由数值方法或实验进行计算。
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当飞机、车、船及火车运行速度较高时,湍流边界层激励的结构振动噪声成为该类交通工具内噪声的重要组成部分,会大大降低乘坐舒适度。舰艇在10kn以上中高航速时,流激振动噪声是声呐自噪声的重要组成部分,对声呐正常工作有不利影响[1]。湍流边界层激励结构振动主要包括湍流壁面脉动压力功率谱和结构随机振动响应功率谱两大内容。
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间隙这一非光滑因素广泛存在于机械系统中,比如齿轮传动系统中的齿侧间隙、导杆滑块机构中的多运动副间隙、起落架系统中的扭转间隙、空间机械臂的关节间隙、共振筛内的弹簧间隙等[1,2,3,4,5]。系统结构内的间隙,是引起分段约束问题的主要因素,它会对机械系统的动力学特性产生重要的影响,因此吸引了许多学者对含间隙系统的动力学行为进行研究。
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平流层浮空器是指利用轻于空气的浮升气体产生的浮力在平流层底部进行持久驻空飞行的浮空类飞行器,主要包括平流层飞艇和高空气球,具有飞行时间长、搭载能力强、使用效费比高等优点.平流层浮空器在全天候、全天时的信息获取应用中具有显著优势,可为对地观测、通信保障、防灾减灾、环境监测等应用需求提供重要的技术解决方案,具有巨大的军民应用前景[1].
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“材料力学”课程是全国高等院校机械工程、土木建筑、车辆工程等专业的必修科目,根据国家对本科教育和人才培养的整改优化,国内高校对“材料力学”课程的教学课时做出相应调整[1]。“材料力学”课程因内容较抽象、研究问题较繁琐,因此对于基础较薄弱、理解能力较差的学生学习该课程会更加困难[2]。
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风洞是航空航天领域极为重要的地面试验设施,油源系统是风洞的动力系统,为风洞所有阀门和执行机构提供液压动力,用于实现试验模型各种高难度状态的自动驱动和控制,是十分重要的组成部分。文中风洞是国内主力生产型风洞,控制系统已非常老旧,故障频发,另外随着国内各新型装备吹风试验对风洞的运行性能及功能要求进一步提高,原控制系统已不能很好地满足试验需求。
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风洞试验、数值计算和模型飞行试验是空气动力学研究的三大手段,通过三大手段的综合应用,形成闭环的气动试验研究体系。气动试验研究体系着眼设备发展大局和信息化发展趋势,以CPS技术为核心,实现“人”、“信息系统”和“物理系统”的综合集成,形成链路通畅、高度数字化的试验研究环境,形成气动数据从生产到应用生态链,用多维度融合赋能气动研究创新发展,为气动研究工作注入新的活力[3,4]。
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创新不仅是民族进步的灵魂,也是国家蓬勃发展的不竭动力。有关数据表明,教育部正在制定本科专业的教学质量标准,重点纳入创新精神和能力的培养。同时,全国各高校都在结合自己学校专业的特点,组织修改培养方案,将创新精神和能力作为重要培养指标之一。 空气动力学是能源与动力工程专业的技术基础课,是研究作为流体的空气的力学运动规律及其应用的学科。
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地震研究的终极目标是对地震事件的发生时间、位置和震级进行准确的预测.目前,地震短期预测仍是具有高复杂度的世界性科学难题,现有的预测方法仍存在很大的可创新空间(周硕愚等,2019).对于地壳内部的构造地震而言,地震事件的发生是整体断层系统长期演化的结果.因此,地震预测方法的发展离不开对发震断层内部的摩擦过程及触发机制的研究.
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量子不确定关系表明,即使我们知道了量子态的全部信息,我们也无法同时精确地预测任意两个互不对易的可观测量的测量结果.量子不确定关系是量子力学和经典力学的本质区别,因此对不确定关系的研究能够帮助我们更好的认知量子力学.此外,不确定关系被广泛的应用于量子信息科学的每一分支中,比如,量子非克隆理论,量子密码,纠缠探测,量子自旋压缩,量子度量学和量子同步.
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