
摘要:采用数值模拟方式来对木梁的截面温度分布、炭化速率、受火后剩余承载力进行研究,数值模拟得到的温度场结果,能较好地表示木梁四面受火截面内温度分布的变化,以及由于两侧受火拐角处呈现圆弧状的现象。模拟得出水平方向平均炭化速率0.87mm/min,竖直方向平均炭化速率0.86mm/min,并且随着含水率的增加炭化速率大致呈减小趋势,但总体上含水率变化对炭化深度影响不大,受火时间成为影响受火后剩余承载力的关键因素。
木材广泛应用于传统古建筑、风景园林、建筑结构中的屋架、梁柱、檩椽、建筑装饰装修,主要应用木材的建筑结构类型有木结构、砖木结构等,其中砖木结构在我国农村房屋中应用较为普遍。以木材为主的建筑物主要缺陷之一是具有可燃性,遇明火易燃。例如,2005年哈尔滨市某居民楼一栋3层砖木结构建筑发生火灾,造成13人死亡,3人重伤。截面尺寸较小的木构件,耐火极限显著降低,火灾时参与燃烧,加剧火灾的发展。因此,对于木构件的耐火性能研究有重要意义。
国内外学者对木结构抗火性能进行了深入的研究,主要在火灾性能、炭化速率、耐火极限、受火后剩余承载力等方面。国外学者主要对木材的炭化机理进行分析并将受火后的截面划分成不同的区域。袁春燕采用ABAQUS软件对古建筑木结构的温度场进行分析,研究了各构件截面温度变化。张盛东对东北落叶松进行燃烧试验并分析阻燃剂对耐火性能的影响,结果发现木材的炭化速率是可预测的。目前,对于木构件研究多采用试验方式,而采用有限元分析较少。笔者采用数值模拟方式来对木梁的截面温度分布、炭化速率、受火后剩余承载力进行研究。
1、木梁温度场分析
高温下木梁有限元分析采用文献[10]的试验作为对比试验,木材采用花旗松,常温下密度450kg/m3,含水率16.3%,木梁尺寸100mm×200mm×2000mm。在ABAQUS有限元模型中,木梁采用DC2D4单元进行传热分析,假设温度不随长度方向变化,网格划分为2mm×2mm,采用ISO834标准升温曲线进行升温,木梁四面受火,初始温度20℃,受火面热对流系数为25W/(m2·K),热辐射系数取0.8,对受火面施加热辐射和热对流来模拟木梁与周围环境的热量传递。
1.1 木材热工参数
木材热工参数包括导热系数、比热容、密度,笔者主要参考欧洲规范EC5的建议值。
1.1.1 导热系数
导热系数是表示材料传递热量的参数,木材是典型的多孔性材料,当木材温度小于200℃,导热系数变化较平稳,随温度升高略有增加,当温度达200~350℃时,木材开始炭化,炭化层的导热系数较小延缓了热量的传导,导热系数随温度的增加而降低,当温度大于500℃,木材因炭化收缩出现裂缝,热通量增加使导热系数变大。图1给出了欧洲规范EC5建议的导热系数随温度变化的曲线。
1.1.2 比热容
图2为欧洲规范EC5给出的比热容随温度变化曲线,当温度达到100℃时,木材水分开始蒸发,吸收大量热量导致比热容急剧上升,随后木材开始炭化逐渐转为木炭比热容下降,温度大于300℃之后,比热容随温度升高略有增加,变化趋于平缓。
1.1.3 密度
木材内部含有一定比例的水分,温度升高使木材的含水率减小,继而影响木材的密度,因此需要考虑高温下木材的密度变化。欧洲规范EC5给出了相对密度系数随温度的变化,见表1所示,其中ω为木材常温下含水率。
1.2 温度场模拟结果分析
木梁尺寸在几何上存在对称性,故取四分之一模型进行分析。图3为木梁横截面不同受火时间的温度场云图,一般认为木材温度达到300℃时开始炭化,灰色区域表示温度超过300℃时已炭化部分。从图中可以看出温度在截面不同深度处的变化,距离受火面越远温度越低,随着受火时间增加炭化线逐渐向内部移动且炭化深度逐渐增加,拐角处由于两侧受火呈现圆弧状。
1.3 炭化速率模拟结果与试验对比分析
木材热传递主要通过三种方式:热传导、热辐射、热对流。木材的炭化机理为:100℃时,火灾环境中的灼热空气通过热对流传递给木材表面,导致木材表面高温区的水分蒸发或者向着冷木区凝结,热传导使热量从高温区向低温区传递。当温度达到150~180℃这一阶段,木质素、纤维素、半纤维素开始热解,当温度达到300℃时木材开始炭化,形成的炭化层阻碍了外部热量向内部的传递,减缓了木材的炭化速度,随后温度的升高使炭化部分向着内部区域扩展并逐渐开裂,形成的裂缝释放可燃性气体加剧木材燃烧直至断裂。参照文献[10]中的计算公式Vb=(B-b)2t(水平)、Vh=(H-h)2t(竖向),计算单个受火面的炭化速率,见表2所示。模拟得到木梁水平方向平均炭化速率为0.87mm/min、竖直方向平均炭化速率为0.86mm/min,将数值模拟炭化速率计算结果与试验进行对比,符合试验数据,表明模拟的准确性。
表2炭化速率对比
1.4 含水率对木梁炭化深度的影响
根据上述温度场模型,选取同一密度下不同含水率(5%、10%、20%)对炭化速率的影响分析。如表3所示,随着含水率的增加炭化速率基本呈减小趋势,在受火30min下含水率为10%、20%时相比含水率为5%的炭化深度在单个受火面竖直方向分别减小0.51、0.99mm,在水平方向分别减小0.51、0.78mm,从总体上看含水率的变化对炭化深度的影响不大。
表3不同含水率下炭化速率
2、木梁热-力耦合分析
2.1 木材常温下本构关系
木材是典型的各向异性材料,其物理性质、力学性能在各个方向不同,在同一方向上抗压和抗拉强度不同,木材特征通过三个方向表现出来:顺纹纵向(L)、横纹径向(R)、横纹弦向(T)。笔者采用如下木材本构模型在有限元模型中的计算,在弹性阶段认为是正交各向异性材料,该本构模型将受压应力-应变曲线简化为理想的弹塑性关系,受压时表现为延性破坏,受拉应力-应变关系接近于直线,受拉表现为脆性破坏且无明显变形,木材顺纹抗拉极限强度较高,横纹抗拉强度较低,为顺纹的1/40~1/10。木材受压有较好的塑性,顺纹压缩比例极限强度远大于横纹径向压缩比例极限强度。图4中Xt、Xc为顺纹抗拉、抗压屈服强度,Yt、Yc为横纹径向抗拉、抗压屈服强度,Zt、Zc为横纹弦向抗拉、抗压屈服强度。在弹性阶段将木材看作正交各向异性材料,满足广义胡克定律,在ABAQUS中选用可以直接输入木材弹性模量的EngineeringConstants,本构方程见式(1)。
式中:E1、E2、E3为在L、R、T三个方向上的弹性模量;G12、G23、G13为木材在L-R、R-T、T-L平面内的剪切模量;γij为泊松比;σij、εij为应力应变分量。
2.2 木材高温下力学性能
木材的力学性能受温度影响很大,国外学者对高温下的力学性能进行分析得出了弹性模量和强度随温度折减的结论。Preusser等认为顺纹受拉弹性模量和顺纹受压弹性模量相同,Thomas等认为受拉和受压具有不同的弹性模量,笔者采用EN5弹性模量和强度随温度折减系数的变化值并认为受拉弹性模量和受压弹性模量相等,如图5、图6所示。
2.3 模型建立
木梁热-力耦合模型分为两组试件,第一组尺寸为100mm×200mm×2000mm,第二组尺寸为75mm×150mm×2000mm,采用C3D8R单元,加载方式为三等分点加载如图7所示,边界条件为铰支约束(U1=U2=U3=0)。顺纹弹性模量16833MPa,顺纹抗压强度为33.4MPa,顺纹抗拉强度99.4MPa,其他方向的数据根据《木结构设计》中数据近似取ETEL≈0.05,EREL≈0.1,GLTEL≈0.06,GLREL≈0.075,GRTEL≈0.075。建立温度和荷载作用下的木梁热-力耦合模型时,采用顺序耦合方式,先传热分析将热分析的结果作为预定义场导入之后加载力进行计算。由于考虑木材受火表面产生炭化并且炭化部分的强度为零这一因素,在模拟中需要去除炭化部分,根据之前数值模拟得到的剩余截面尺寸进行受火后承载力分析图7加载装置及尺寸
2.4 模拟结果与试验对比及分析
国内对于受火后剩余承载力的试验方法为将构件放在试验炉中用ISO834曲线进行升温,升温到一定时间后停止升温冷却取出,随后进行加载测试。木梁加载到受压区达到屈服强度后受拉区继续承载直至断裂,为脆性破坏。图8为不同截面尺寸分别在常温、10min、20min下的荷载-位移曲线试验和模拟对比,试验结果与模拟结果基本一致,存在的偏差为未考虑木材缺陷和试验炉中实际温度与升温曲线存在差异等影响。第一组常温下极限承载力为85.02kN,受火10min后承载力下降65.8%,受火20min后承载力下降95.8%,第二组常温下极限承载力为37.98kN,受火10min后承载力降低67.2%,得出结论认为,承载力随受火时间的增加而显著降低,在火灾下受火时间对木梁的承载力影响极大,不同截面尺寸对剩余承载力降低的程度影响较小,第一组和第二组在相同受火时间下,第二组比第一组剩余承载力多下降1.2%,因此木梁的受火时间对受火后的剩余承载力影响较大。
3、结论
数值模拟得到的温度场结果,能较好地表示木梁四面受火截面内温度分布的变化,以及由于两侧受火拐角处呈现圆弧状的现象。
模拟得到的炭化速率计算结果与试验对比误差范围在0~6.67%之间,模拟得出水平方向平均炭化速率0.87mm/min,竖直方向平均炭化速率0.86mm/min,并且随着含水率的增加炭化速率大致呈减小趋势,但总体上含水率变化对炭化深度影响不大。受火后剩余承载力的有限元模拟与对比试验吻合较好,第一组在受火10min、20min后的承载力相比常温下的极限承载力依次下降65.8%、95.8%,第二组受火10min比常温下极限承载力下降67.2%,相同受火时间下第二组比第一组剩余承载力多下降1.2%,故木梁截面尺寸的变化对受火后剩余承载力影响较小,受火时间对受火后剩余承载力影响较大。
参考文献:
[1]许清风,徐强,李向民.木结构火灾性能研究进展[J].四川建筑科学研究,2011,37(4):87-92.
[2]张晋,李成,张悦洋,等.木结构抗火性能及防火设计研究现状[J].工业建筑,2016,46(2):113-119.
[3]袁春燕,方敢志.古建筑木结构骨架火灾下的温度场分析[J].消防科学与技术,2019,38(3):345-348.
[4]张盛东,程龙,刘静.东北落叶松耐火性能试验研究[J].结构工程师,2013,29(4):140-145.
[5]张晋,许清风,李维滨,等.木梁四面受火炭化速度及剩余受弯承载力试验研究[J].土木工程学报,2013,46(2):24-33.
[6]王秀丽.木材炭化速度及其影响因素分析综述[J].结构工程师,2018,34(3):177-182.
蔡炎,刘永军,李思雨.木梁温度场及受火后力学性能数值模拟[J].消防科学与技术,2020,39(1):38-41.
分享:
量子不确定关系表明,即使我们知道了量子态的全部信息,我们也无法同时精确地预测任意两个互不对易的可观测量的测量结果.量子不确定关系是量子力学和经典力学的本质区别,因此对不确定关系的研究能够帮助我们更好的认知量子力学.此外,不确定关系被广泛的应用于量子信息科学的每一分支中,比如,量子非克隆理论,量子密码,纠缠探测,量子自旋压缩,量子度量学和量子同步.
2020-12-08地震研究的终极目标是对地震事件的发生时间、位置和震级进行准确的预测.目前,地震短期预测仍是具有高复杂度的世界性科学难题,现有的预测方法仍存在很大的可创新空间(周硕愚等,2019).对于地壳内部的构造地震而言,地震事件的发生是整体断层系统长期演化的结果.因此,地震预测方法的发展离不开对发震断层内部的摩擦过程及触发机制的研究.
2020-09-05创新不仅是民族进步的灵魂,也是国家蓬勃发展的不竭动力。有关数据表明,教育部正在制定本科专业的教学质量标准,重点纳入创新精神和能力的培养。同时,全国各高校都在结合自己学校专业的特点,组织修改培养方案,将创新精神和能力作为重要培养指标之一。 空气动力学是能源与动力工程专业的技术基础课,是研究作为流体的空气的力学运动规律及其应用的学科。
2020-08-10风洞试验、数值计算和模型飞行试验是空气动力学研究的三大手段,通过三大手段的综合应用,形成闭环的气动试验研究体系。气动试验研究体系着眼设备发展大局和信息化发展趋势,以CPS技术为核心,实现“人”、“信息系统”和“物理系统”的综合集成,形成链路通畅、高度数字化的试验研究环境,形成气动数据从生产到应用生态链,用多维度融合赋能气动研究创新发展,为气动研究工作注入新的活力[3,4]。
2020-08-10风洞是航空航天领域极为重要的地面试验设施,油源系统是风洞的动力系统,为风洞所有阀门和执行机构提供液压动力,用于实现试验模型各种高难度状态的自动驱动和控制,是十分重要的组成部分。文中风洞是国内主力生产型风洞,控制系统已非常老旧,故障频发,另外随着国内各新型装备吹风试验对风洞的运行性能及功能要求进一步提高,原控制系统已不能很好地满足试验需求。
2020-08-10“材料力学”课程是全国高等院校机械工程、土木建筑、车辆工程等专业的必修科目,根据国家对本科教育和人才培养的整改优化,国内高校对“材料力学”课程的教学课时做出相应调整[1]。“材料力学”课程因内容较抽象、研究问题较繁琐,因此对于基础较薄弱、理解能力较差的学生学习该课程会更加困难[2]。
2020-08-10平流层浮空器是指利用轻于空气的浮升气体产生的浮力在平流层底部进行持久驻空飞行的浮空类飞行器,主要包括平流层飞艇和高空气球,具有飞行时间长、搭载能力强、使用效费比高等优点.平流层浮空器在全天候、全天时的信息获取应用中具有显著优势,可为对地观测、通信保障、防灾减灾、环境监测等应用需求提供重要的技术解决方案,具有巨大的军民应用前景[1].
2020-08-10间隙这一非光滑因素广泛存在于机械系统中,比如齿轮传动系统中的齿侧间隙、导杆滑块机构中的多运动副间隙、起落架系统中的扭转间隙、空间机械臂的关节间隙、共振筛内的弹簧间隙等[1,2,3,4,5]。系统结构内的间隙,是引起分段约束问题的主要因素,它会对机械系统的动力学特性产生重要的影响,因此吸引了许多学者对含间隙系统的动力学行为进行研究。
2020-08-10当飞机、车、船及火车运行速度较高时,湍流边界层激励的结构振动噪声成为该类交通工具内噪声的重要组成部分,会大大降低乘坐舒适度。舰艇在10kn以上中高航速时,流激振动噪声是声呐自噪声的重要组成部分,对声呐正常工作有不利影响[1]。湍流边界层激励结构振动主要包括湍流壁面脉动压力功率谱和结构随机振动响应功率谱两大内容。
2020-08-10当一个物体在流体中作刚体运动或模态振动时,会带动其周围的流体一起发生运动,其中运动流体的动能可以用相应的附加质量进行度量。若假定流体无黏无旋,则依据势流理论,完全浸没物体的附加质量取决于其形状及运动模式,而与位移大小、速度及加速度无关[1]。对于附加质量,除极个别简单情形存在解析解外,一般需由数值方法或实验进行计算。
2020-08-10人气:7567
人气:7413
人气:6209
人气:5109
人气:4760
我要评论
期刊名称:应用力学学报
期刊人气:1934
主管单位:国家教育部
主办单位:西安交通大学
出版地方:陕西
专业分类:科学
国际刊号:1000-4939
国内刊号: 61-1112/O3
创刊时间:1984年
发行周期:双月刊
期刊开本:大16开
见刊时间:一年半以上
影响因子:0.963
影响因子:1.730
影响因子:0.542
影响因子:0.744
影响因子:1.028
400-069-1609
您的论文已提交,我们会尽快联系您,请耐心等待!
你的密码已发送到您的邮箱,请查看!