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机车电传动
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《机车电传动》主要刊登能够反映磁悬浮列车在传动与控制技术,配套检测等方面科研成果的专稿、技术专题、综述与评论等,同时开设试验检测、运用检修、研究开发、问题讨论等栏目,刊登中国国内外相关信息,报道新车新品技术,运用维修经验等｡
丁荣军
湖南
株洲市时代路169号
412001
42-17
影响因子：0.685
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机车电传动简介
《机车电传动》创刊于1960年,是由中国南车集团公司主管,南车株洲电力机车研究所有限公司主办的公开发行的铁路运输学术期刊｡该刊积极宣传中国轨道牵引动力技术政策,反映铁路与城轨交通领域的最新科研成果,为城市轨道车辆、磁悬浮列车等方面科研设计、电力机车、电动车组、内燃机车和内燃动车组、制造、运用维修与管理人员提供了权威的参考资料,成为路内外机车配件生产厂家的领导、技术人员,机电类专业的大中专院校师生的必读刊物｡
《机车电传动》主要刊登能够反映磁悬浮列车在传动与控制技术,变流技术,机车电机、电器、电子装置,配套检测等方面的科研成果的专稿、技术专题、综述与评论等,同时开设试验检测、运用检修、研究开发、问题讨论等栏目,刊登中国国内外相关信息,报道新车新品技术,运用维修经验等,反映铁路与城轨交通领域的最新科研成果及服务技术创新的推广、运用｡以前瞻性、科学性、权威性和专业实用性为主要特点,促进铁路牵引装备的技术发展做出了巨大贡献｡
机车电传动办刊要求
1、作者有义务表明论文为原始性研究工作内容(综述除外),不含任何伪造、欺骗和抄袭的内容｡本论文不涉及国家机密,不涉及任何与知识产权有关的侵权问题｡保证论文无一稿多投,其内容未曾在其他任何刊物和媒体以其他任何语言发表过｡保证在收到编辑部的退稿通知前,不另投其他刊物｡
2、通过初审的稿件送同行专家评审,送审合格的待用稿件,经编辑综合意见转给作者修改,作者须在收到退修意见单后1个月内将原稿、修改稿、修改说明及稿件电子文件(Word97-2003兼容格式)寄回或发送编辑部｡稿件录用与否,均会尽快函告作者｡
3、作者投稿后,在编辑还没有进行任何处理之前,可以修改自己的稿件,这时在稿件对应的操作中,作者可上传新稿替换原来的稿件｡如果该稿件已经被编辑处理过｡这时如果想修改稿件,就给编辑写信,告知责编你的要求｡编辑同意并执行相应操作后,此时作者方可以上传稿件｡
4、如果论文发表后,发现比较严重的谬误,将刊登撤稿声明｡包括以下几种情况:①已经证实论文存在较严重的不可信、学术不端(包括捏造数据和篡改数据)或者非主观的错误,以至于该论文所报道的发现和结果不可信;②论文存在剽窃问题;③论文所报道的研究违反医学伦理规范;④重复发表;⑤在稿件发表流程中存在严重缺陷等｡
5、凡拟刊登的文稿,全体作者需签署《论文著作权转让书》,将所投文稿包括汇编权(论文的部分或全部)、印刷版和电子版的复制权、网络传播权、翻译权、发行权在内的版权在全世界范围内转让给本刊和相关数据库｡未经本刊许可,任何人、任何单位不能以任何形式转载、摘编本刊所刊载的作品。
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