《减速顶与调速技术》围绕学术探讨、科研实践、新产品新材料新技术、用户园地等主要栏目,致力于减速顶调速系统在研究、设计方面的新成果的介绍,探讨推广应用中存在的问题,积极推动减速顶调速系统在测试、运用、维修管理方面实践经验的交流。
胡东东
黑龙江
哈尔滨市邮政街339号
150006
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减速顶与调速技术简介
《减速顶与调速技术》由哈尔滨铁路局主管,哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所、中国铁道学会减速顶调速系统委员会共同主办,于1984年创刊,国内刊号为23-1198/U,以季刊发行。该刊围绕学术探讨、科研实践、新产品新材料新技术、用户园地等主要栏目,致力于减速顶调速系统在研究、设计方面的新成果的介绍,探讨推广应用中存在的问题,积极推动减速顶调速系统在测试、运用、维修管理方面实践经验的交流。
《减速顶与调速技术》坚持四项基本原则,贯彻百家争鸣、理论联系实际、科学技术为社会主义四个现代化建设服务的方针,抓住建设创新国家的大好机遇,秉行“质量·特色·规范”的办刊理念,办品牌,办特色,抓水平,抓质量,力求突出创新性、前瞻性、实践性和地域性,实现刊物新的发展。为促进减速顶与调速技术进步,为中国国民经济建设服务而努力开拓。
减速顶与调速技术办刊要求
1、该主要发表能够反映减速顶调速系统在研究、设计方面的新成果的原创性文章,刊登世界范围内驼峰编组调速技术方面的理论研究和应用实践的最新进展,介绍减速顶调速系统在测试、运用、维修管理方面先进经验。
2、作者应保证对稿件及图片(含照片)拥有合法的著作权。本刊不承担由于作者的著作权纠纷所带来的任何连带责任。作者向本刊投稿即视为以印刷方式及电子方式等转让出版使用权,若无特殊声明也将视为同意被各种文摘刊物和文摘数据库摘引。
3、经初审后送同行专家评议,经终审择优录用。编辑部自收稿日起2个月内将审稿意见回复者,逾期未得到回复的,作者可对稿件自行处理或改投他刊,但须邮件告知该刊。稿件无论刊用与否一律不退稿,请作者自留底稿。
4、该刊编委会和编辑部有权对稿件进行审查并决定刊用与否,可以对稿件进行文字修改,或提出建议退请作者修改,若不同意,请作者注明。编辑部稿件录用情况,以电子邮件通知。如作者有特殊情况,直接与编辑部联系询问。
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