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舰船电力推进技术的发展对船舶储能、船舶智能化及电气化提出了新的挑战,以锂电池为代表的清洁新能源应用将带动绿色船舶和智慧船舶技术革新。船用动力电池系统作为电动船舶动力系统的核心,其控制与监测技术影响船舶操控与运维的安全性。针对现代化船舶舱室多、管线复杂的现实情况,引入CAN总线技术开发船用动力电池控制系统。
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船舶修理环境比较复杂,作业也比较艰苦。与此同时,无论是船舶在工厂进行修理,还是在锚地或者航行过程中进行抢修,船舶修理现场呈现出多方位、立体交叉式的状态。船舶修理与普通的机械维修相比,经常需要面临临水或高空作业,需要接触各种易燃易爆和有毒害气体,因此是一项安全风险比较高的行业。为了确保船舶修理作业的安全性,就要做好相应的安全风险评估与防控工作。
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随着大数据、人工智能等的快速发展和应用,船舶智能制造也蓬勃发展,但造船业在实施智能制造过程中,有别于其他行业。如何能快速转型,使中国船舶工业在较短时间内实现由大到强的转变呢?本文通过分析应用于船舶制造生产管理的先进体系—精益管理与船舶智能制造之间的关系,阐述精益管理是实施船舶智能制造的基础,探讨了船舶业智能制造的发展路径。
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介绍太阳能船的定义及组成,重点对其关键技术进行了详尽阐述及研究,并对其未来应用前景进行了展望。太阳能船虽然可有效满足节能及环保的要求,但受到太阳能自身能量密度较低及分布随机性等不可抗力因素的影响,同时也考虑到光伏设备自身的转换效率、较高的成本以及有限的容量,由此对太阳能船目前的商业化推广进程产生了制约。
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精度管理是船舶建造中的核心部分,只有控制对精度做到有效管理,才能够保障船舶建造质量。对于当前的建造施工来说,应当意识到质量管理对于船舶建造的重要性,对于船舶建造中出现的问题,必须及时提出解决方案,进行合理地解决,保证船舶建造的质量。本文从当前船舶建造的现状、精度管理的概述以及管理、船舶建造中的精度管理策略、精度管理工作的展开四方面进行了分析。
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电气自动化技术在船舶机械设备中的应用,对船舶机械设备的内部系统进行了完善,保障了船舶能源的供应[1]。此外,自动化技术在船舶机械设备中的使用使电器设备也得到了改变,原本复杂的电器设备得被淘汰,智能化、模块化的设备系统逐渐显现,提升了船舶运行的效率,同时也对整个操作流程进行了优化,从而提升了船舶运行的安全性。
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船舶轮机管理对船舶航行状态具有重要影响,其直接关乎船舶航行稳定性、安全性。轮机管理操作具有复杂性,对管理人员素质也具有高要求。科学、有效的管理模式,有助于保障船舶顺利完成航行任务,同时减少意外事件发生,保障船员安全。本文分析了轮机管理现状及存在的问题,从发展方向、管理措施两个角度提出了实施船舶有效管理的路径与对策。
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3D打印技术被认为是新一轮科技和工业革命中的重要组成部分,具有高精度、高自由度、用料省、成型便捷、经济环保等优势,现已应用到多个行业领域中。而在船舶制造领域,3D打印的应用正处于起步阶段。本文介绍了3D打印在国内外船舶制造领域的应用现状,并简要分析了未来的应用潜力。
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众所周知,所有船舶要想保证机电设备的安全运行,离不开为其保驾护航的各种管系系统(如燃油系统、润滑油系统、冷却水系统等)。而各个系统也是各个管系、阀门连接而成,因此,船舶在建造过程中,管系的制造与安装检验尤为重要。本人结合工作实践将在船舶建造过程中管系的制造和安装的检验方法进行了总结,旨在为行业提供参考。
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船舶发电柴油机作为船舶上的主要电力设备,对于船舶安全航行至关重要,如何有效判断及预防其故障是保障安全运行的关键。本文通过柴油机的工作状态,从排烟颜色、异常噪音、排气温度和冷却水温度变化探讨船舶发电柴油机不拆卸检查的方法,避免盲目拆检所造成不必要的损失,为保养和检修提供判断依据。
这些年来,在先进技术大力发展的背景下,其在各个行业中的应用也十分广泛。也正是因为这些先进技术的引入,所以船舶行业的自动化程度也在不断的提高,所涉及到的各种新型船舶电气设备,也层出不穷。而这,也在很大的程度上提高了船舶出行的效率。但是,从另外一个角度来看,船舶电气设备的故障问题却也频频发生,带来了很大的安全隐患,影响着船舶行业的发展。
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电气自动化技术在船舶业中的应用,能够为船舶发展提供科学完善的系统支持,进一步优化并改善内部电力系统,当前我国科学技术进一步发展电气工程,自动化能够衍生并激化出更加多元的先进工艺和相关技术,对于船舶行业发展而言起到了极为重要的促进作用。所以本文基于此背景下分析研讨电气工程自动化在船舶机械中的技术应用现状以及自动化发展趋势。
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随着SOLAS公约(国际海上人命安全公约)的生效,船舶在建造过程中均需配备应急发电机室,用来满足船舶在意外情况下失电或者瘫船时能保证船舶部分重要功能可以继续使用,最大限度的保证人员的生命安全。船舶应急发电机室内部的布置,应充分考虑安全性和实用性。故此,本文以某5万吨原油船为例从设备配置和布置的设计要点方面入手,展开了相关研究。
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运行中的船舶动力装置,定期的维修是非常必要的,科学、实时的维修能保证船舶动力设备正常、安全地运行。定期培训维修人员,还可以使维修人员的操作技能得到有效提高,维修人员的技术水平是维修质量的重要保证。维修人员只有对舱内设备的布局、工作原理、维修工艺方法了如指掌,才能快速而有效地实施维修工艺过程,从而大幅度地减少维修时间。
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船舶建造是一项专业性强,工艺复杂,船体、轮机、电气等专业交叉配合要求高,建造周期长的系统工程。建造过程中不可预期的会发生焊接质量不合格,设计与现场施工不符,设备损坏,各专业设备调试顺序冲突等问题,直接影响船舶建造周期。现从船舶监造角度分析建造过程中不利因素的影响及其重点控制和管理。
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