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在现代化社会经济发展背景下,建筑事业快速发展,建筑功能性和安全性要求日益提升。在住宅建筑设计施工中,暖通空调系统占据重要地位,其设计质量与整体施工效果息息相关。基于此,需要优化建筑暖通消防安全设计和防排烟设计工作,对建筑火灾进行有效控制,避免对人们生命财产安全造成威胁。
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超高层结构(建筑高度超过100m)设计中,一般风荷载和地震作用影响较大,结构设计需重点关注。而在9度抗震设防的高烈度地区,地震作用剧烈,对结构设计构成主导作用,结构的抗震设计尤为关键。在结构抗震设计中,除传统抗震手段外,消能减震以及隔震技术均是行之有效的手段。
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罩棚索桁架结构为轮辐式上斜交下径向双层索网体系,上下弦索网在交点位置通过竖向的撑杆相连。索桁架上弦采用斜交索网,索长79~86m不等;下弦采用径向拉索,索长56~62m不等,上下弦索各56根。索桁架平面投影为四心圆,长轴长268.5m, 短轴长250m, 索桁架顶标高66.7m。
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北京某医院工程是当地重要的医疗服务配套工程,本工程由医疗综合主楼、液氧站等7个单体建筑组成,总建筑面积98 932.22 m2。医疗综合楼基础采用筏形基础,地下部分为钢筋混凝土框架结构,地上结构形式采用钢框架结构,钢框架柱在负一层嵌固。
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作为铁路路网的重要组成部分,铁路客站是铁路与城市的结合点。铁路客站对于城市的意义,不仅体现在其外在体量关系上,更重要还在于高铁客站是旅客到达一个陌生城市接触到的“第一城市门户”和“第一城市名片”,能够决定旅客对这个城市的最初印象。因此,铁路客站的装饰设计在满足客运基本功能舒适和旅客方便快捷疏散的基础上。
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城镇老旧小区改造是重大民生工程,对满足人民群众美好生活需要、推动惠民生扩内需、推进城市更新与开发建设方式转型、促进经济高质量发展具有十分重要的意义。随着城镇化的推进,在我国部分城镇居民住房进入“存量运营”时期的同时,人民日益增长的美好生活需求对住房提出了更高的要求,老旧小区改造应运而生。
车站是联系城市与城市、区域与区域之间的重要枢纽,其重要性也越来越突出。而站区一体化不仅是一种空间结构的最优配置,还涉及城市交通、经济和文化等多个层面的综合问题。这就需要在城市空间布局上,兼顾站点与其周边区域交通、商业和人文环境的协调发展。一个设计合理、功能完善、文化丰富的车站,不仅是城市的一张名片,也是展示城市形象、传播城市文化的重要窗口。
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习近平总书记强调:“坚定文化自信,是事关国运兴衰、事关文化安全、事关民族精神独立性的大问题。”地域文化是个体文化理念生成的本源,也是群体文化形成的基础。高铁的发展带来了出行方式的变革,使得跨区域的人员流动更加便捷,促进了城市群的发展和区域经济的协调发展。
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空间的塑造贯穿于园林设计整个过程。“三十辐共一毂,当其无,有车之用。埏埴以为器,当其无,有器之用。凿户牖以为室,当其无,有室之用。”老子在这里非常形象地提出了空间的作用及客观性,阐述了空间是客观存在的,是由物质构成且同物质不可分割,是与物质的存在和运动相互依存的。
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VR虚拟现实技术(Virtual Reality)自美国VPL公司的创始人Jaron Lanier于20世纪80年代提出以来,经过了约180年的发展与摸索,如今已经逐渐应用于各个行业。而根据其表现出来的特征按照先后顺序可将其大体分为四种,即:交互性、实时性、多感知性、沉浸性。体现在用户通过传感手柄、头戴式显示设备、眼球追踪系统以及光学追踪等VR传感设备。
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膨胀土边坡是广泛分布的一种特殊土质边坡类型。研究表明,膨胀土具有裂隙发育、遇水膨胀及超固结等工程性质。由于膨胀土特殊的物理力学性质,膨胀土边坡稳定性是工程中最为复杂的工程问题之一。为此,许多学者进行了相关研究。陈建军等基于室内物理模型试验,研究了考虑膨胀力影响的膨胀土边坡稳定性。
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从技术层面分析,膜结构属于一种基于系统内在张力实现结构体系塑造的建筑结构。我国关于膜结构的研究起步相对较晚,然而发展速度较快,虽然仍与发达国家存在一定差距,但我国已取得较好成就。相较于传统建筑结构,膜结构具备显著整体结构轻、工期短、跨度大等优势,由此其得到建筑领域广泛使用。
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在建筑装饰设计中,绿色生态技术应用最主要的目标之一为节能减排,降低建筑的能源消耗和减少碳排放,这一目标的核心在于减少建筑物在使用阶段对能源资源的消耗和对环境的负面影响。通过绿色生态技术的运用,使建筑装饰设计不仅是建筑的美观与实用,更注重其在生态环境中的可持续性。
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建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)技术在装配式建筑中发挥了重要的作用,它不仅是一种数字化建模工具,更是一种协作平台,能够集成项目各个参与方的设计、规划、施工等信息,并实现数据的共享和协同处理。借助BIM技术,施工团队可以提前生成装配式建筑的三维模型,并对其进行多方面的分析和优化。
参数化设计是一种基于算法思维的设计方法,其核心概念在于通过合理设置设计过程中的参数变量,使得设计结果可以由一系列可控变量协同控制,调整相关参数就可以修改与优化设计结果。参数化设计方法不仅可以应用于建筑设计领域,也适用于工程设计、产品设计等多个领域。
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