
《舰船科学技术》坚持高标准的学术前沿和出版质量,以服务社会效益为中心的办刊原则,详细介绍了海内外舰船科学技术发现的新成果、新内容、新理论和新资料,成为了我国具有实用性和指导性的专业杂志之一。
吴传利
北京
朝阳区科荟路55号院
100101
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舰船科学技术简介
《舰船科学技术》是我国舰船科技领域唯一的综合学术性期刊,由中国船舶重工集团有限公司委托中国舰船研究院和中国船舶信息中心共同创办,具有专业性、学术性、技术性和导向性都很强的鲜明风格和特色,现已面向国内外公开发行。自1979年创办至今,我刊本着推动舰船科学技术发展的目标,侧重刊登了我国舰船科学技术与海军装备技术发展最新研究成果和学术理论方向的优秀论文,为舰船科技人员提供了学术讨论与技术交流的园地。
《舰船科学技术》办刊四十多年来,积极团结参加我国各型舰船研制工作、实践经验丰富、直接从事产品设计、课题研究和情报研究工作的专家及业务骨干,从事海军装备工作的科研人员,相关院所的学科带头人以及大专院校的硕士和博士研究生等,坚持高标准的学术前沿和出版质量,以服务社会效益为中心的办刊原则,详细介绍了海内外舰船科学技术发现的新成果、新内容、新理论和新资料,成为了我国具有实用性和指导性的专业杂志之一。
舰船科学技术办刊要求
1、投稿方向:涵盖舰船理论研究、舰船技术和实用技术、舰船系统工程以及与舰船相关的内容,包括舰船总体、船用动力、舰载武器设备、电子与光学设备、船用机电设备、设备选型、舰用材料和舰船防护、科研管理、学术讨论、信息报道等领域,欢迎广大作者投稿。
2、论点明确、论据充分、数据准确、层次清晰、文字简炼、结论明确,文稿(含图、表)一般不超过6000字。文稿格式要求规范,项目齐全,包括中英文题名、作者姓名(包括汉语拼音)及工作单位、中英文摘要、中英文关键词、正文、参考文献、作者简介。
3、我刊审稿时间为2个月,在此期间不可另投他刊或者撤稿,特殊情况可以随时联系我刊,若作者投稿后未收到本刊编辑部的任何通知,可自行处理稿件,并通知编辑部,来稿不论采用与否,均不退稿,请作者自留底稿。如涉及保密事项,概由作者本人负责。
4、依照著作权法的规定,作者享有著作权,并文责自负。文稿一旦录用,请遵照修稿通知书要求认真修改,如作者不同意对内容的修改,请在来稿时声明,同时我刊被国内多家学术期刊数据库收录,不同意收录的稿件,请在来稿中声明,我刊将做出适当处理。
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