
《汽车工程师》立足汽车制造领域,秉承普及与提高相结合,理论与实用相结合的理念,侧重宣传了国家对汽车工业的方针、政策报道有关轿车、微型车、发动机及其零部件的研究、设计、试验等方面的前沿成果。
徐凌
天津
开发区西区江泰路26号
300462
6-162
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汽车工程师简介
《汽车工程师》是经由科技部和新闻出版总署共同审核批准,中国第一汽车股份有限公司主管,天津市汽车工程学会与天津市汽车研究所主办的技术类期刊,也是面向国内外公开发行的汽车设计与制造领域的权威期刊。自1974年创办至今,我刊立足汽车制造领域,秉承普及与提高相结合,理论与实用相结合的理念,侧重宣传了国家对汽车工业的方针、政策报道有关轿车、微型车、发动机及其零部件的研究、设计、试验等方面的前沿成果。
《汽车工程师》作为集汽车信息、科研开发、市场营销、使用维修于一体的科技类期刊,办刊多年来,以服务汽车设计与制造领域工程技术人员、管理层和科研机构研究人员、大专院校相关专业师生以及信息部门、汽车爱好者为己任,重点打造了专家视角、车界论坛、汽车技术、经典车型、试验测量、企业采风等栏目,登载了有关汽车发动机及其零部件的设计、生产、制造、材料及加工等相关领域的内容,得到了全国汽车业朋友的支持与厚爱。
汽车工程师办刊要求
1、来稿内容应围绕有关汽车发动机及其零部件的设计、生产、制造、材料及加工等相关领域的内容,并兼顾科技与经济相结合、生产与市场相结合、国内与国外相结合、理论与普及相结合。字数一般要求控制在5000字以内,内容须具有科学性、创新性及实用性。
2、所有来稿请登录我刊网站进行投稿,投稿后作者随时可登录该网站查询稿件处理情况。作者投稿时须声明稿件专投本刊且未在国内外其他期刊、专著、会议论文集内正式发表过,保证论文属本人的原创性作品,并切勿一稿多投。如涉及保密事项,概由作者本人负责。
3、我刊针对所有来稿采用双向匿名审稿制度,作者的姓名、单位、地址、邮编、电话、电子邮箱等个人信息均应列于与正文无关的首页,正文中隐去相关信息。我刊会以电子邮件或电话形式通知作者审稿情况,请投稿作者随时关注个人邮箱以便及时了解审稿进展。
4、稿件一经录用发表,其著作权归作者,版权归我刊所有。论文将以相应形式统一纳入与该刊有协议的学术期刊收录系统和电子出版系统等。作者向我刊投稿,则意味着同意将自己的作品收入与该刊有协议的学术期刊收录系统和电子出版系统,向社会提供服务。
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