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提升管理水平,争做优秀领导的路径探究
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摘要：船长做为船舶的最高管理者,船长的管理水平决定着船舶的安全。希望通过本文能给即将接任船长或已经做上船长有所提醒,有所帮助。
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航海是个高风险的工作,和陆上的工作有着诸多的不同.船长作为最高管理者,如何提升船长的管理水平,做名优秀的船长,是每个船长的目标。
一、高度的政治感,强烈的责任心
船舶以它独特的方式远离管理部门,是一个相对独立的单元,决定了船舶自主管理的重要性。船长作为管理者,必须具备高度的政治感和强烈的责任心。要学习和掌握国家的方针政策,讲学习、讲政治、讲正气,提高政治觉悟,增强自身的政治素质。教育船员热爱航运事业、热爱企业、热爱船舶,热爱岗位。
二、严格执行安全管理体系内容
安全管理体系是对船舶安全管理的规范性要求,体系内的各项操作规程和须知,是公司在吸取了内外部经验教训的基础上通过科学的分析,不断完善建立起来的,是比较切合实际的,是船舶在航海发展的过程中对船舶管理积累的宝贵经验。通过体系让大家知道该怎么做,通过对体系的监督和检查,发现存在的问题并整改落实。保证船舶上很好的按体系文件开展各项工作,做好各项记录。不要把落实规章制度当成包袱,而是船员的自觉行动。
做好执行情况的监控,经常检查,发现问题及时纠正,坚决杜绝走过场,形式主义。同时发挥每个人的监控作用,人人都可监督,要发挥每个人的主动性。
三、做好船舶安全工作
安全始终是永恒的主题,只的不断提升管理水平,才能确保安全。船长要抓好船舶的安全管理,要靠前管理,把管理工作落到实处。
(一)航行值班安全
根据公怀航次命令,安排二副做出合理的航次计划,在航行中监督值班情况,确保航行安全。要经常给予驾驶员必要的指导,严格执行管理体系中的各项要求,严格执行国际避碰规则中的各项内容。要和驾驶人员经常探讨交流驾驶操作、避让方面的心得,研讨相关的安全措施,充分利用团队的力量。毕竟仅凭船长一个人的能力是远远不够的,任何一个人的安全有问题,就会导致全船的安全出问题。
(二)货运安全
认真领会航次命令,按要求做好船舶备舱工作。在宣载方面,确保不要超载,还要尽可能多的拉货物。审核和批准大副编制的货物配载图和装卸计划,保证达到规定的最大装载量,剪力稳性的安全参数在安全范围内。严格审核大副的装卸货计划,在装卸过程中严格执行装卸计划要求,在运送过程中,督促大副做好货物的保管工作,保证货运质量。
(三)船员安全
做好船员安全工作,主要加强船员的培训工作。加大培训力度,管理级人员一定要重视培训工作,杜绝走过场。培训是多方式的,可以是安全会的形式,也可以在交接班船员之间进行,还可以现场进行培训等。
要认真研究船员的心理动态,学习掌握“以人为本”的现代管理手段。船员在船工作,有时喜怒哀乐和心理压力不能得到及时的倾诉和舒缓,工作时就会有情绪,做为船舶领导这时要采取艺术的手法去缓和与疏通这种情绪,不要去激化。生活中要关爱下属,工作上要严格要求下属。
(四)船舶维护保养
船舶的维护保养对船舶的安全起着重要的作用。良好的船舶保养还会形成良好的船风船貌。作为船长要督促部门长做好船舶的维护保养工作。船舶实施PMS系统,船长首先要熟悉里面的各项内容,根据系统中的计划内容,督促、检查各部门的日常维修保养工作,做好监督工作。有的工作不要只看表中的填写情况,要到现场核实一下完成情况。
四、提升应急反应能力,做好防污染工作
要重视平时演习和训练的实效性和真实性,动作要熟练准确,习惯成自然。这些基本的训练和演习在没有用到的时候,会和不会似乎区别不大,但关键时刻一旦用到,是否能够形成战斗力,那就可能有生与死的巨大差别,坚决杜绝船员中存在的“以前我一直是这样做的,从来没有出过事故”的这种错误想法。当船舶发生应急情况时,作为全船的总指挥,采取一切有效措施确保船员生命安全,保护船舶和货物,避免或减少海洋污染。
五、严格要求,顺利通过各项检查
世界各国对船舶的检查越来越严格,船舶检查出现问题,船期要受到损失。所以在船上船长要顺利通过各种检查,在工作中要做到再认真一点,再细致一点,再深入一点,现扎实一点。首先要有一个良好的船风船貌,这就要维修保养到位,船舶的卫生工作整洁。再就是我们的日常工作按体系文件中的要求严格去执行,并做好各种记录工作。各主管人员要对自己业务范围内的知识及主管设备的特点了如指掌。这样在回答检查官的问题时,就会轻松自如。作为船长要加大自查力度,督促各有关人员做好自查工作,及早发现问题,及早解决。做好接待检察官的工作。
六、加强学习,提高个人业务水平
对于船长来说,知识永远是不够的。提高管理能力,需要加强业务技术方面的学习,丰富自身的理论知识,适应不同的航行环境,努力提高驾驶操作技能。船长遇事沉着冷静、刚毅果断的处事应变能力,主要来源于扎实的基本功和丰富的阅历。而达到此境界的唯一方法是不断学习,是对航海专业知识的不断钻研、对航海实践经验的不断总结和积累。专业理论知识是实践的依据,经验是实践的基础。
三人行,必有吾师。必须以谦虚为本,虚心向他人学习,做到虚怀若谷,心胸开阔,与人为善,容人、容事,不斤斤计较个人得失。
七、团结协作,构建全船和谐
要成为一个优秀的船长,把一艘船舶管理好,首先要管好自己,心中时刻装着企业利益和职工利益,时时处处起表率作用。船长的一言一行、爱岗敬业、遵章守纪、学习态度与精神面貌会产生较大的感染力。作为一船之长,要尊重员工,自觉维护船舶的团结,正确协调船员之间、轮驾两部之间的关系,确保政令畅通。要善于团结协作,平等待人,工作中以理服人,高标处事,低调做人,诚实厚道,使船员感到公平和被尊重,让所有人的积极性充分发挥出来。
总之在船舶管理中要敢管、善管。要学会如何去思考、创新、检查、改进和提高船舶的管理工作。同时还要学会面对不同环境,权宜通达,灵活处理,善于应变,化解矛盾。工作中既要赢得船员的理解、支持和合作,还要学会同大家合作,共同搞好船舶的安全生产。
崔建伟.提升管理水平,争做优秀船长[J].科技风,2020(18):285.
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2020-09-15
近些年来，随着企业增长动力发生的内在变化以及经济转型带来的深刻影响，组织的核心竞争力已经由传统的资本、服务、产品转化为人才的竞争，组织之间的竞争归根结底是人才的竞争。与之相适应，知识型员工作为新兴的劳动力群体也逐渐进入人们的视野，其地位和重要性与日俱增，知识型员工一词最早是由Drucker提出，意指“掌握和使用符号、概念，利用知识或信息工作的人”。
2020-09-12
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2020-06-30
员工首先是社会人，客观上存在各种情绪，在生活节奏越来越快，生活压力、工作压力越来越大的情况下，事业单位很多员工出现情绪方面的问题，情绪低落、消极，由此导致了工作效率下降等一系列的问题，严重地影响到了事业单位的健康发展。针对这种情况，需要事业单位关注情绪管理工作，认识到这一工作中价值所在。
2020-06-20
人格魅力指一个人在性格、气质、能力、道德品质等方面所具有的吸引人的能量。企业家必须具备丰富的人格魅力，才能够打动人、吸引人，赢得下属的信任和依赖，从而改变和影响被管理者的心理与行为，最终使被领导群体达到思想意识与行为准则的相对一致，形成统一的群体目标与行动，人格特征是企业家人格魅力的重要组成部分。
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我国保险业逐渐对外开放市场，2018年，外资保险经纪公司经营范围等措施逐渐落实，扩大对外开放，为保险业带来新的经营理念的同时也为我国保险人才、资本、市场等多方面挑战。优质的人力资源是保险业的重要支撑，也是保险企业竞争中的稀缺资源，如何利用好人力资源，积极发挥人才的创造性、积极性和组织性，是保险企业应对挑战的首要解决问题。
2020-06-18
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2020-06-17
在新形势下，管理者的角色正在发生变化，迫使我们重新思考和定位管理者的角色和权威。由于经理的特殊知识和技能，他们的下属变得越来越“难以管理”。只有密切关注高知识型员工忠诚度和表现的企业才能长期处于竞争地位。实际上，留得住高知识型员工，也就是保住了企业的生命线。
2020-06-04
在当今这个竞争激烈、发展迅速、机会稍纵即逝的时代，企业管理者为了抓住机遇有效地进行决策从而促进组织发展，需要通过各种途径包括从企业员工处获得有效信息，目前已经有学者从社会交换理论、社会比较理论、社会信息加工理论等视角，从个体、领导和组织三个层面分别探讨了员工建言行为的影响因素。
2020-05-18
工作是一种情绪体验，是愤怒、焦虑和沮丧的源泉，同时也是归属感、满足感和兴奋感的源泉。这些情绪来源于工作相关的事件和互动，以及员工带入到工作中的一些非工作的感受。随着90后进入社会，他们正在成为企业中的工作核心，有研究表明：作为新生代员工的90后，职场离职率较高，因而针对90后职场行为的相关研究变得刻不容缓。
2020-05-18我要评论
期刊名称：领导科学
期刊人气：3646
主管单位：河南省社会科学界联合会
主办单位：河南省社会科学界联合会
出版地方：河南
专业分类：科学
国际刊号：1003-2606
国内刊号：41-1024/C
邮发代号：36-104
创刊时间：1985年
发行周期：半月刊
期刊开本：大16开
见刊时间：10-12个月
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2020-06-30
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